BLOG

Solusi masalah sikat karbon untuk motor sikat karbon

Motor DC yang disikat dan motor AC Brushed digerakkan oleh sikat karbon dan kontak kutub komutator untuk terus berputar, sehingga gesekan kutub sikat dan komutator tidak dapat dihindari, juga karena gesekan geser terus menerus, beberapa percikan samar adalah normal. Tapi kadang-kadang, terutama setelah baru sikat diganti, percikan akan lebih besar, keausan sikat akan lebih cepat, dalam kasus yang serius, akan membakar rotor.
Penyebab percikan sikat karbon yang berlebihan dan solusinya:
(1) Sikat karbon bukan pabrik asli, dan sikat karbon terlalu keras atau merek tidak memenuhi persyaratan.Solusi: ganti sikat karbon pabrik asli
(2) Tekanan pegas yang tidak merata pada sikat karbon Motor DC yang disikat dan motor AC yang disikat.Solusi: sesuaikan tekanan pegas dengan tepat untuk menjaga tekanan setiap sikat karbon seimbang
(3) Pegangan kuas menjadi longgar.Solusi: kencangkan baut pegangan sikat sehingga pegangan sikat dan permukaan komutator sejajar
(4) Jarak antara pegangan sikat dan permukaan komutator terlalu besar.Solusi: Sesuaikan jarak antara pegangan sikat dan komutator, umumnya 1 ~ 3mm
(5) Kontak buruk antara sikat karbon dan komutator.Solusi: Sikat karbon mungkin aus terlalu pendek, dan permukaan kontak sikat karbon dapat digerus atau diganti dengan sikat karbon baru
(6) Koordinasi yang tidak tepat antara sikat karbon dan pegangan sikat.Solusi: jangan terlalu kencang atau terlalu longgar, pastikan sikat dalam keadaan panas dapat dengan bebas meluncur di pegangan sikat, terlalu kencang dapat menggunakan amplas untuk pasir sikat karbon yang sesuai, terlalu longgar untuk mengganti sikat karbon baru.
(7) Jika mika di antara pelat komutator tidak bersih, gunakan bros untuk menghilangkan sisa mika.Solusi: mika menonjol di antara pelat komutator dan putar komutator dengan halus
(8) Bagian tengah tempat sikat tidak pada posisi yang benar.Solusi: pindahkan tempat sikat dan pilih lokasi percikan terbaik
(9) Hubungan pendek kumparan komutator.Solusi: mundurkan koil
(10) hubung singkat belitan jangkar.Solusi : Bongkar motor Brushed DC atau motor Brushed AC, periksa lilitan armature, gunakan millivolt meter untuk mencari rangkaian terbuka, jika tidak dapat dilas, akan digulung ulang. Jika kondisi tidak ada, ganti armature baru.