Berita

Apa peran tembaga dalam manufaktur motor hemat energi?

Ketika datang untuk mengembangkan teknologi otomotif baru, tembaga sangat penting untuk meningkatkan efisiensi motor, dan motor induksi standar memerlukan peningkatan efisiensi yang signifikan melalui lebih banyak tembaga di belitannya, inti baja kelas lebih tinggi, bantalan dan insulasi yang ditingkatkan, dan desain kipas pendingin yang ditingkatkan. pencarian efisiensi motor yang lebih besar menyebabkan teknologi motor baru dan desain yang melampaui motor induksi, tembaga menjadi fokus dari teknologi baru ini.

Motor magnet permanen
Motor sinkron magnet permanen (PMSM) telah diterapkan lebih dan lebih dalam penggerak motor industri.Teknologi motor magnet permanen telah menggantikan elemen rotor dengan magnet permanen yang kuat yang dibuat dari batang aluminium tanah jarang.Magnet permanen dibagi menjadi pemasangan permukaan dan pemasangan internal. Stator motor magnet permanen sangat mirip dengan motor lilitan tembaga tradisional.Rotor di motor unik, dengan magnet permanen tertanam di lembaran rotor atau permukaan batang. Motor magnet permanen menggunakan lebih sedikit tembaga daripada motor induksi AC dengan nilai yang sama, tetapi masih mengandalkan tembaga untuk efisiensi.

Keuntungan motor magnet PERMANEN: kurva kecepatan torsi yang sangat baik, respons dinamis yang sangat baik, efisiensi dan keandalan tinggi, perawatan rendah, masa pakai lebih lama, kebisingan rendah, kemampuan kecepatan tinggi, rasio torsi/volume tinggi atau kepadatan daya tinggi. Kekurangan: Biaya tinggi, kebutuhan akan penggerak kecepatan variabel, keberlanjutan material tanah jarang.

Jumlah dan jenis kawat tembaga penting dalam desain motor keengganan yang diaktifkan, di mana setiap putaran kumparan bersarang bersama untuk membantu mengisi slot stator besar yang memungkinkan desain motor keengganan diaktifkan. Tembaga adalah bagian penting dari kumparan , dan motor biasanya dililit dengan tembaga 100%, yang memiliki resistansi yang jauh lebih rendah daripada bahan alternatif seperti aluminium.Resistensi belitan yang rendah secara langsung mengubah limbah panas yang lebih sedikit, sehingga meningkatkan efisiensi energi dan menguntungkan untuk mengurangi suhu pengoperasian motor.
Bila perlu, motor reluktansi yang diaktifkan menggunakan koil yang terbuat dari kawat tembaga seperti tether atau kawat Litz.Kumparan terbuat dari banyak kabel tembaga kecil yang dipilin menjadi persegi panjang seperti tambatan. Dengan menggunakan konduktor jenis ini, dimungkinkan untuk mengubah posisi konduktor, sehingga mengurangi efek kulit, yang menyebabkan arus bermigrasi ke luar konduktor, secara efektif meningkatkan resistansi konduktor.

Manfaat motor Switched Reluctance: efisiensi tinggi, terutama pada rentang beban yang lebar, torsi tinggi dan kecepatan tinggi, fitur rentang kecepatan daya konstan yang sangat baik, keandalan tinggi dan umur panjang, konstruksi sederhana dan kokoh, kepadatan daya tinggi.
Kekurangan: Torsi riak, peringkat getaran tinggi, kebutuhan untuk penggerak kecepatan variabel, kebisingan, efisiensi puncak sedikit lebih rendah daripada motor magnet PERMANEN.
Motor rotor tembaga
Inovasi teknologi motor rotor tembaga berasal dari permintaan efisiensi energi yang lebih tinggi di pasar motor tegangan rendah, yang tidak dapat dipenuhi oleh desain rotor aluminium die-cast tradisional. Menggunakan teknologi rotor tembaga baru untuk meningkatkan efisiensi sambil mempertahankan jejak yang sama seperti desain rotor aluminium tradisional penting tidak hanya untuk aplikasi baru tetapi juga untuk aplikasi retrofit. Untuk mengembangkan teknologi baru ini, industri motor mendesain ulang rotor, terutama desain dan pengembangan proses pengecoran rotor yang kompleks. Peningkatan efisiensi dibandingkan dengan rotor aluminium konvensional desain membenarkan investasi besar dalam desain dan pengembangan.Menggunakan teknologi aluminium die-cast, die-casting rotor tembaga padat menghasilkan efisiensi yang lebih tinggi pada motor dengan ukuran yang sama dibandingkan dengan motor hemat energi tradisional.

kesimpulan
Magnet permanen, keengganan sakelar, dan motor induksi rotor tembaga, masing-masing teknologi motor ini dengan caranya sendiri yang unik bergantung pada desain tembaga untuk menghasilkan motor yang lebih efisien dan lebih andal.Motor magnet permanen dengan magnet permanen yang kuat di rotornya, motor keengganan yang diaktifkan dengan daya sakelar elektronik dan stator dan rotor tembaga padatnya, dan motor rotor tembaga dengan rotor berjalan dingin dengan hambatan arus yang berkurang, semuanya menawarkan opsi untuk mencapai tujuan penghematan energi dan meningkatkan kinerja. Melalui penggunaan inovatif tembaga, teknologi switching, dan magnet permanen, motor masa kini desain dapat memilih dari lebih banyak cara untuk memenuhi efisiensi dan persyaratan khusus aplikasi.